当脑袋里浮现出这一想法的时候，等同于意大利面要拌42号混凝土一样，甚是奇怪。其实为什么轮子要做成圆的，里面大有学问。并不是简简单单地认为轮子就是圆的。
常言道：“轮子被视为最古老的发明”，看似简单的轮子其实并不是一天就被发明出来的。
在古代，最早的车轮叫做“辁”，它是由2到3块木板拼制而成的，是没有车辐的。也有一种叫做“轻撬”的东西，它是借助滑杆在地上滑动的。在当时没有道路的环境下，想移动物体是非常困难的。在不断的发展生活中，人们渐渐的发现自然界的一些现象“圆滑的石头和圆木比其他物体滚动的快”。这个自然现象给了人们很大启发，人们把砍下的圆木截短，并在中间凿了洞，并用一根木头穿过去。这样一来简单的轮和轴就制成了。它比以往过去的运输轻快太多了，但当这种圆形滚轮运输太重的物体，就会被压裂，人们又想到在轮子上套上铜箍或者铁箍。
至于轮子为什么是圆的主要有三个原因：
第一，可以保证车辆的运行稳定性。圆有一个特性就是：圆心到圆周上任意一点的距离都是相等的，叫做半径。在相同的圆中，所有半径都是相等的。人们使车轴通过圆心，当车轮在地面上滚动时，车轴离地面的距离总等于车轮半径那么大，车行驶起来就会很平稳。
第二，可以省力。变滑动摩擦为滚动摩擦，加快速度提高效率，物体在运动中，重心保持不变，不会因为重心的起伏而消耗动力。
第三，可以节省材料。圆的周长短为3.14左右，四边形的半径为4，五边形的半径为5.相比较之下，制作圆形的车轮就能节省很多材料。
