在峨眉车务段内，是全国唯一 一个藏身洞中的车站，它有一个极其震撼力的别称，叫“一炮炸出来的火车站”。
在成昆线上有这样一个小站，三面围绕着高达400余米的陡岩峭壁，一面临着水流湍急的大渡河，500余米的站台站舍夹在两条铁路隧道之间，犹如在崇山之间凭空出现一样，这也是电影《观音山》的取景地——关村坝站。
一提起关村坝站，首先让人联想到的就是“一线天”。关村坝站坐拥了成昆线上独一无二的“一线天”美景，然而，在这美景之下，却是艰苦的环境。关村坝站处于三地交界之处，前方越过白熊沟就是雅安市汉源县，跨过大渡河就是凉山州甘洛县，而车站却属于乐山市金口河区，站区常年风雨不断，被车站职工戏称为“关村坝的独有天气”。由于地势艰险，车站周边少有人烟，只有一个小村落和一个彝族寨子，住的也是一些老幼妇孺，车站职工生活单调枯燥。车站连同站长在内只有9名职工，由于条件艰苦，很难请到厨师，不少职工已经习惯了一天两顿饭的生活，早上的一碗面条就要撑到傍晚。
条件虽然艰苦，生活虽然枯燥，但这一切似乎并没有影响到车站职工的心情，整个车站的气氛显得轻松愉悦。是什么让他们有如此好的心态呢？车站老职工李越明给出了答案：“条件本来就已经够艰苦了，如果我们还以消极的心态来面对工作，那车站的安全运输生产还怎么确保？再说，我们这里还有铁道兵博物馆，那可是铁道兵先烈遗留下来的东西啊，是咱们成昆精神的代表，它时刻都在注视着我们，我们肯定要拿出成昆人的干劲来才行！”
在车站干部职工的共同努力下，就是这么一个看似普普通通毫不起眼的山中小站，截至4月30日，已实现了安全生产14450天，成为该段管内当之无愧的“安全明星”。这也是小站人的奉献，才有了成昆线的畅通无阻。
