按照神舟14号在轨6个月的工作安排，问天、梦天实验舱将先后与天和核心舱对接，基本完成天宫空间站（中国空间站）的建造任务。这将是中国真正意义上的第一个空间站，预计使用寿命在10年以上。

除了天宫空间站，目前在轨运行的大型空间站是国际空间站（ISS）。原本，这座空间站的名字是“阿尔法（Alpha）空间站”。我们知道，在希腊字母表中，阿尔法是第一个字母。

俄罗斯强烈反对这个名字，因为在此之前，苏联、俄罗斯先后成功地运行过8个空间站。所以，才改成如今的名字。

自从1998年11月服役后，国际空间站确实显得非常“国际化”。截至2021年9月，国际空间站已经接待了244位航天员或太空旅客。其中，美国有152人，俄罗斯有48人，另有来自日本、加拿大、意大利、法国等18个国家的航天员。

那么，如果从所有权的角度来看，国际空间站到底属于哪个国家呢？

两个轨道段

整体上，国际空间站分为两个轨道段，即俄罗斯轨道段（ROS）和美国轨道段（USOS）。前者由俄罗斯负责运营，一共有6个舱段；后者由美国和其他国家运营，一共有10个舱段。

在美国轨道段，美国国家航空航天局（NASA）提供76.6%的服务，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）提供12.8%，欧洲航天局（ESA）提供8.3%，加拿大航天局（ESA）提供2.3%。

从作用上来说，俄罗斯轨道段负责整个空间站的引导、导航，以及轨道调整和姿态调整，相当于是一艘轮船的驾驶舱和动力系统。

另外，自从美国的航天飞机退役后，运送宇航员的任务主要依靠俄罗斯的联盟号飞船，货物运输主要依靠俄罗斯的进步号飞船，这些任务都需要依靠俄罗斯的轨道段。

相较之下，太阳能电池板主要集中在美国轨道段。因此，后者的作用主要是为整个国际空间站提供电力能源。

属于谁？

虽然，国际空间站分为俄罗斯轨道段和美国轨道段，但其实是一个有机的整体，谁也离不开谁。无论缺少了谁，这个重达420吨的巨型人造卫星，都将失去控制，没有办法继续运营。

更为重要的是，国际空间站的建造、维护和运营需要耗费巨额的资金，这绝对不是某一个国家能够负担的。根据维基百科的数据，国际空间站是人类历史上，价格最昂贵的物品，花费了各国超过1500亿美元的预算（2010年数据）。

其中，美国花了约1300亿美元，是花费最多的国家。此外，俄罗斯花了约120亿美元，欧洲和日本各花了约50亿美元，加拿大花了约20亿美元。

因此，国际空间站是这些国家共同拥有的，并不属于某一个特定的国家。当然，美国和俄罗斯占有绝对的主导权，任何重大的事项和任务，都需要经过这两个国家的同意。

值得注意的是，国际空间站的设计寿命是10~15年，早就应该退役了。但是，美国和俄罗斯一次次地推迟了退役时间。最新的说法是，俄罗斯希望将其运营到2028年，美国则希望运营到2031年。

到那个时候，我国的天宫号空间站，很有可能将是唯一在轨运行的大型空间站。希望中国的空间站也能拥有一个很长的使用寿命，为我们解开更多的深空奥秘。