桥中间由于没有桥墩,两条最长斜拉索之间直接对接,货车经过经常往复振动,极容易导致金属疲劳,使桥面变脆弱断裂,甚至垮塌
1:必须在最长斜拉索和最长斜拉索之间修合适大小的钢拱:避免因振动导致金属疲劳
2:箱梁厚度至少修成1米:提高抗变形能力
3:桥面必须架钢地梁并填碎石,混凝土层厚度至少必须达到60厘米,沥青厚度至少必须达到20厘米
4:全面涂聚脲:避免腐蚀
5:必须使用正交异型锰钢面板,比如北盘江大桥采用正交异型钢面板
6:钢梁必须使用锰钢
7:钢梁底部必须铺正交异型锰钢板
8:采用高强度混凝土塔或锰钢塔
9:钢桁梁厚度严禁小于2米:方便观光
10:双层公路桥及公铁两用桥钢桁梁厚度严禁小于6米
11:钢梁必须淬火
12:连接螺栓必须使用M10螺栓
13:螺栓必须涂防松胶、防松螺母并刮聚脲
14:护栏必须采用碳钢护栏