2019年5月份，CHINA GT第二站在宁波国际赛车场举行。

最关键的是，“国民岳父”韩寒也来到了赛场上为自己喜爱的车队呐喊助威。值得一提的是，韩寒除了是作家、导演之外，在赛车运动当中一直都以赛车手的身份参加比赛的，而今年年初的时候，他主导的《飞驰人生》也上映了，很多粉丝看了大为过瘾，也了解到了拉力赛的很多不为人知的故事。

那问题就来了！韩寒的车技到底怎么样？

1、2009年中国赛车风云榜年度冠军

2、2011年中国拉力汽车锦标赛冠军

3、2012年中国房车锦标赛总冠军

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因为比赛里韩寒获奖的记录蛮多的，所以就不一一列举了。但是我们必须了解的是，场地比赛其实车手的水平都差不多，重点在于车子的稳定性，大部分车手都能在场地赛当中拿到一个比较稳定的圈速，总的来说，场地赛只要不失误，成绩偏差不会太大。

但是拉力赛不同，拉力赛路况极其复杂，而且还需要和领航员进行信息互通，在车子不出问题的情况下，车手的实力更加关键，实力强的能和实力差的拉开很大的差距。总的来说。拉力赛也是最能凸显车手实力的一类赛事。

如果硬要解答上面的疑问，那韩寒应该是国内明星圈子里开车最厉害的人了。肯定有人问，那林志颖呢？我觉得他是玩车圈里年纪较大但是却不显老的，车技应该不如韩寒。

因为韩寒自己档期的问题，宁波站他没有作为赛车手参加比赛，不过他将作为赛车手参赛6月底的上海站比赛。虽然韩寒这次本人没有作为车手出席，但是CHINA GT本身就特别有意思。我们一起来了解一下：

人

各个车队的车模，美女和赛车，热血和荷尔蒙，绝对是天生一对！

车

值得一提的是，CHINA GT的比赛用车，单从外观上看，似乎只是贴满拉花和赞助商的量产车。但是事实上，所有的比赛用车均是定制的赛车，发动机的调教、整车的空气动力学、内饰的布局等等均是重新设计的，而且不能够在马路上驰骋，只能在赛道上一展风姿。毕竟太凶了，路上跑也怕吓到小妹妹。

赛事用的安全车都那么的凶猛，梅赛德斯AMG GT系列，宝马M4双门跑车。

上面三张图都是GT4组别的赛车，而最后一张是魅影赛车车队的赛事用车，这个涂装也是非常的拉风。另外，大家从挡风玻璃的贴字颜色，就能区分组别，荧光绿是GT4赛车组的。

英国的手工打造的跑车，谁能说出具体的品牌和型号？

根据车子性能的不同，分成了三个组别：GT3、GTC、GT4；组别性能有很大的差异。比如说，在宁波国际赛车场上，GT4的最快圈速大概是1分51秒出头，而GT3的赛车可以再快10秒，这个差异几乎是“地球到太阳”的距离。

练习赛当天人不算多，全部人都在维修区里面看赛车在的各个数据

场外的一辆“贵族蓝”宾利添越