不少朋友总是会听到关于汽车的各种讨论，那你真的知道“升、缸、涡轮”吗？我猜很多新手朋友都听不懂吧，接下来就让小编给各位新手朋友们讲解一下汽车的基本知识吧！
CHAPTER 01
“多少升”
指的是汽车的排量。排量，是液压转动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数，一般会在汽车尾部或者车身有标识。
生活中常见的排量有：微型≤1.0l，普通级别1.0-1.6l，中级1.6-2.5l，中高级2.5-4.0l，高级＞4.0l。通常来说，排量越大，动力越强。
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CHAPTER 02
“多少缸”
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。
通常来说呢：
排量在1L以下的发动机常用3缸；
1-2.5l的发动机一般用4缸；
3l左右的发动机一般用6缸；
4l左右的发动机用8缸；
5.5l以上的发动机用12缸。
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CHAPTER 03
“多少涡轮”
涡轮增压发动机能较大幅度地提高发动机的功率及扭矩，一般而言，安装涡轮增压后的发动机的功率及扭矩要增大20%-30%。
涡轮增压已经成为一种潮流，市面上也出现了各种类型的增压器，有单增压和双增压两种。
单增压：是当前发动机运用最为广泛的一种增压方式。在现有的技术条件下，涡轮增压器是唯一额能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。
双增压：顾名思义就是有两个涡轮增压器，一般双增压有两种布置方式：串联布置和并联布置。
串联布置的双增压又叫两级增压，一般由一大一小两个废气涡轮增压器构成，两级增压能够大幅度提升发动机的升功率和低速扭矩，对于提升发动机的性能有着极大帮助。
并联式双增压相对于两级增压而已要简单许多，就是由两个单独的增压器分别对应几个缸，这类增压器和普通的单增压方式相近，只不过将增压范围分成了两段，互不干涉，布置起来就相对简单的多。
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