新手提车，最怕提到问题车。虽然概率不大，但是如果提到问题车，不是在4S，就是在去4S的路上，喜事变成烦心事。
验车时记住以下几点，不做大冤种。
- 一、检查汽车的外观
在灯光足够的地方，仔细检查外观，有没有车辆运输途中的刮擦、磕碰的凹处。
汽车玻璃上都会标记上车型品牌以及生产日期，在无特殊的情况下，新车全部玻璃的生产日期年数和周数不会相差太远，可以辨别出这块玻璃是否有更换。
新车行驶里程一般在50公里以内，轮胎上有胎毛。如果车辆的轮胎有使用痕迹，那基本也可以判断它是一辆被经销商反复提车调车。
- 二、检查是否为库存车
一般来说，在汽车的副驾驶侧处会标注着车辆的出厂日期，发动机参数等等信息，可以看到制造的日期，下线时间通常超过6个月的算库存车，但进口车由于需要运输时间，一般来说，超过一年的也属于库存车。
同样，在轮胎处也是可以看到车辆是否为库存车。在轮胎的外观我们可以找到四位数字，例如“1614”，前两位为周数，后两位为年份，可以大致判断出厂时间。
- 三、 检查发动机，这是最关键也是最难的一步。
比较常见的发动机问题：怠速抖动，怠速不稳，偶发缺缸，坑的都是没有经验的新手。
正常的新车有以下特点：
1. 怠速稳定
2. 不缺缸
3. 怠速抖动均匀、幅度小，车内基本听不到发动机的声音。
这个要靠经验，作为新手，短时间内识别出来，是一项艰巨的任务。怎么办？
这是测试方法：
没有对比就没有伤害！
正常的车，长这个样子，图里只有三根直线，抖动均值小于300，没有例外。这样的车，可以大胆放心地提：
