科目二坡道定点和起步该怎么考？相信很多学员都想要知道。因为很多人在这个项目上经常会出现熄火、后溜或者定不到点上的情况。而出现这些情况后，不是扣分就是挂科。
今天呢。我就来给大家讲一讲关于科目二坡道定点和起步的考试技巧。
第一、考试要求
将行驶坡道上的车平稳的进行定点停车和起步，要求做到转向正确、换挡迅速，方向、制动、离合器配合准确协调。
第二、评分标准
1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；
2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分;
3、车辆行驶中压道路边缘实线，不合格;
4、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分;
5、坡道起步时，起步超过30秒，不合格;
6、停车后后溜距离大于30厘米，不合格。
第三、考试技巧
1、当听到自动电子提示音“上坡定点停车和起步”指令后，立马挂一挡，放手刹，可不踩油门，直接让车子走。将车控制向场地右侧靠，这边要注意不要往右边打方向盘就忘记往回打，看车身大概车身将要距离右边线30cm处方向盘要向左打，让车身与边线平行，让车身距离右边线30公分。
当自己看见车头的1/3进入道路右边实线，车头进入实线的最大程度不能超过1/2。这时车身侧面与该实线距离不超过30公分，且不能压到实线。这个的难点就在于车身千万不要出线，在平时练习的时候要拿捏好位置。
2、上坡时，车子速度一定要要慢，可不踩油门，右脚对准刹车做好停车准备，当看到车左镜与地面停车线重合时，立刻踩离合踩脚刹，停车(一定要一次踩到位，避免出现后溜的情况发生，不然如果没有及时反应就是挂科)。
3、定点起步前，一定记得打左灯，慢抬离合，当车子处于半联动时，左脚稳住不动，擎住离合，右脚松开刹车，不用给油门，车辆即向前行进，车前进后即可完全松开离合。这就是最基本的游离配合。
科目二坡道定点和起步对于离合的要求是十分严苛的，特别是汽车半联动的状态，不然很容易出现汽车后溜和熄火的情况，这就意味着考试结束了。所以平时大家一定要多多练习，掌握好离合的使用方法。
